Краска для потолка и оформления внутренних поверхностей, а также фасадная краска для качественного декора
Окрашивание кровли краской
Владельцам квартир тема окрашивания кровли краской может показаться
неактуальной, ибо, как известно, крышей почти каждой квартиры является
пол последующей. Разумеется, за исключением тех, которые на самом
верху завершают многоэтажную строительную пирамиду.
Зато у обладателей коттеджей, домов и домиков, а так же приусадебных
участков интерес к окрашиванию кровель необычайно высок – ещё бы! От
прочности их крыш зависит уют и комфорт их жилищ. А это значит, что
самая высокая точка их здания должна быть всегда приведена в порядок –
проверена на прочность и выкрашена. Для того чтобы в холодное и
слякотное время года под надёжной и красивой (что тоже немаловажно)
крышей можно было бы укрыться и от холодов, ветра, и дождя тоже.
Здесь, видимо, сразу стоит оговориться, что мы подразумеваем под словом «крыша», а что под словом «кровля», для того чтобы в дальнейшем не было никакого непонимания: крыша – понятие более обобщённое, более полное. Оно охватывает всю верхнюю ограждающую конструкцию строения, и несёт на себе несущую, гидроизолирующую и теплоизолирующую функции. Кровля же является одним из составляющих крышу элементов. Если же быть точнее - это её покрытие, которое служит верхней несущей конструкции надёжной защитой от всякого рода атмосферных на неё воздействий. Так вот для того чтобы крыша и на самом деле была надёжной, для того чтобы срок её службы как можно больше продлевался, а внешний вид радовал взор, поверхность крыши необходимо обновлять – покрывать краской или другими лакокрасочными материалами.
Причём окрашивать её поверхность следует совсем не той краской, что,
быть может, осталась от грунтовки стен, полов и потолков – нет: для
окрашивания кровли требуется краска особая, предназначенная именно для
жестяных крыш. В том же случае, если вдруг владельцу жилища придёт в
голову мысль окрасить поверхность крыши обычной алкидной краской, то
он, скорее всего, потерпит фиаско. Ибо вследствие щелочной реакции
поверхности крыши с алкидной краской последняя потеряет свои
сцепляющие свойства и лак отслоится. В результате чего всю работу придётся
проделывать вновь.
То же самое произойдёт и в том случае, если поверхность крыши,
окрашенной производственным способом попробовать повторно покрыть
обычной краской для жестяных крыш: краска, как и в первом примере,
отслоится, и вид крыши испортится, требуя в дальнейшем повторного
окрашивания. Причиной тому станет щелочная реакция между специфической
текстурой ранее покрашенной производственным способом поверхности и
обыкновенной ремонтной краской.
Всего этого можно избежать, если при приобретении краски получить консультацию о совместимости различных типов красок у продавца или производителя ремонтного и лакокрасочного материала.
Однако всё это теория, а как выглядит процесс окрашивания кровли на деле? Какой инструмент для этого необходим, какие лакокрасочные материалы, и какие подготовительные работы требуются?
Если производить работы самому, то невозможно обойтись без лестницы или строительных лесов, щётки для мытья крыши, резиновых перчаток, скребка или стальной щётки, для того чтобы удалять им старую краску, шлифовального бруска, палочки для размешивания лакокрасочных материалов, рабочих рукавиц и кисти. Причём последняя должна быть не менее 75-120 мм в ширину – именно такого размера кистью удобно красить поверхность крыши, переходя при этом от конька к скатам, для того чтобы не оставалось границ перехода от одного окрашенного участка к другому.
При этом особое внимание специалисты рекомендуют уделить окрашиванию загибов, потому что именно на этих местах слой лакокрасочных материалов, как правило, оказывается самым тонким, что недопустимо. Зато если эмаль в процессе окрашивания переходит от профиля к профилю, то и краска будет ложиться равномерно, и загибы окажутся прокрашенными. Особенно если краску время от времени при этом помешивать.
Однако прежде чем приступать к покраске, поверхность нужно к ней
подготовить – очистить кровлю от упавших на неё листьев, смыть с неё
жир, пыль и проступившие соли, и удалить скребком (или специальной
стальной щёткой) ржавчину. Затем проржавевшие места загрунтовать
обычной краской для металла и только после приступать к покраске,
будучи при этом уверенным в том, что её результат получится просто
блестящим.
